高級車としてではなく4WDとしての無骨さを追求するGカスタム
10年ほど前は、Gのカスタム＝エアロ＋ローダウン＋大径ホイールという公式が一般的。だが時代の変化に合わせ、カスタムも変貌している。ここでは快適装備はそのままに、クラシカルにアレンジした2台のW463を紹介しよう。
| TUNERS |
10年ほど前は、Gのカスタム＝エアロ＋ローダウン＋大径ホイールという公式が一般的。だが時代の変化に合わせ、カスタムも変貌している。ここでは快適装備はそのままに、クラシカルにアレンジした2台のW463を紹介しよう。
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