日産R33「スカイラインGT-R」の進化の系譜とは？ ル・マン参戦に4ドアや「400R」など特別モデルも多彩だった！
空力と最新技術で進化した第2世代Rの次男坊 待望のGT-R復活となったR32の後を受け継ぎ、ひとまわり大きくなったボディで登場したR33GT-R。さらなるポテンシャルアップを図るべく最新技術が盛り込まれ、ニュルブルクリンクではR32を21秒も上まわるタイムを記録した。ル・マン24時間レースへの参戦や英国への輸出など、GT-Rの名を世界に知らしめたBCNR33の歴史を振り返る。不評だったプロトタイプは発売までに大幅改良 平成5（1993）年8月、スカイラインはモデルチェンジして型式「R33」を名乗る9代目が登場した。だが、商品性の高いGT-RだけはBNR32が継続して発売された。 2カ月後の10月に開催された「第30回東京モーターショー」に、R33の2ドアクーペGTSをベースにしたGT-Rのプロトタイプが姿を現す。大きな話題となったが、BNR32に乗っているユーザーや熱狂的なファンから...
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