あ、バルブの軸が折れちゃった……。チューブ交換の前に「コア」に注目！
タイヤの空気圧って大事ですよね。走る前に必ず空気を入れる人も多いと思います。ロードバイクに使われているフレンチ（プレスタ）バルブでは、バルブの頭をつまんでネジをゆるめたら頭を何回か押してプシュッと空気を抜く。そのあとにポンプで空気を入れます。この作業のうちにバルブの軸が折れてしまったこと、ありませんか？ 出かける直前にポロッと折れてしまうと、絶望的な気持ちになります。クリンチャーならパンクもしていないのにチューブ交換、チューブラーならタイヤの貼り替え……。 しかし、救いの神様がいるかも知れません。折れてしまったバルブをもう一度よく見てください。もし、バルブコアが交換できるタイプだったら、チューブやタイヤを交換しなくても走り出せます。
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