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車のラダーフレーム構造はもう古い?それでもオフロード4WDに使われる理由に納得!

車のラダーフレーム構造はもう古い?それでもオフロード4WDに使われる理由に納得!

オフロード4WDに使われる「ラダーフレーム」って何?スズキ 新型ジムニー5ドアいよいよスズキ ジムニー5ドアも登場し、さらに2023年はトヨタ ランドクルーザープラドのフルモデルチェンジも噂されていることから、ますますオフロード4WDが盛り上がりそうな気配があります。オフロード4WDと言えば、よく聞くのが「ラダーフレーム構造」という言葉。現在のクルマには、「モノコック構造」と「ラダーフレーム構造(セパレートフレームとも)」、そしてその両方のメリットを持っている「フレームインモノコック構造」があります。モノコック構造とは、薄い鋼板を折り曲げて箱状にすることで、軽量性と堅牢性を両立させたボディ構造です。ティッシュペーパーの箱をイメージするといいでしょう。あの箱も紙を折り曲げたものですが、四方から押してみると意外な頑丈さを持っていることが分かります。一方のラダーフレームとは、金属でできた...

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