ESRのパーサーを105で11速化しました
ESRのパーサーのカスタマイズに昨年から勤しんでおりましたが、ようやく完了しました。（105リアディレイラーとシフターの入手に何ヶ月もかかった…）タイヤ交換に始まり、三ヶ島の脱着式ペダル交換、ショートサドル導入、ハンドルのカットをおこない、ついにリアディレイラー＆シフターを11速化しました。>> ペダル → 三ヶ島の脱着式ペダル「Compact Ezy」をパーサーに導入してみた>> タイヤ → 【ミニベロの簡易カスタム】タイヤ交換だけでサイクリングのクオリティがバク上がり）で25Cのパナレーサーミニッツにいくらかかったか、走ってみた感想はどうか、等をまとめてみようと思います。 目次11速化用のパーツ入手に3ヶ月かかった11速化にかかった費用11速化したESRのパーサーで走ってみた印象重さはどうなった？パーサーのカスタマイズは終了結論、11速化してよかった11速化用のパーツ入手に3ヶ月...
| サイクルガジェット |