大人の艶で魅せるチューンドカー、「インパル845S」！アオシマ製プラモ「Q45」からの改造・前編【モデルカーズ】
アダルトなスポーツサルーン、それが845S1990年代初頭のインパル製チューンドカーにおけるトップエンドはやはり、インフィニティQ45をベースとしたビッグセダン、インパル845Sであろう。【画像44枚】インパル仕様に生まれ変わった姿と、その制作工程を見る！Q45は1989年に日産の新しい最高級セダンとしてデビューしたわけだが、伸びやかながら迫力に欠けるスタイリングや、個性的すぎる顔つきなどが災いしたためか大きなヒットとはならず、当時の日産としては悪い意味での注目車種となってしまった。さらに同時期にデビューした競合車が、あの初代セルシオだったことも不人気の理由の一端であったように思う。私自身もこのQ45のスタイリングは好きになれず、むしろ一種の嫌悪感のようなものすら感じてしまっていた（愛好家の方すみません）。