ブルーバード(910型） - 「名車510の再来」といわれた6代目910
■ブルーバード・スピリットの復権■ 厳しい排出ガス規制に対し、セドリック級の大型車クラスは電子制御式燃料噴射装置＋三元触媒、ブルーバード級の中型車クラスは2点火栓急速燃焼方式（NAPS-Z）＋酸化触媒、サニー級の小型車クラスはエンジン改良＋酸化触媒で乗り切った日産自動車。同社は排出ガス対策にある程度の目処がついた1970年代中盤にな…
| 名車文化研究所 |
■ブルーバード・スピリットの復権■ 厳しい排出ガス規制に対し、セドリック級の大型車クラスは電子制御式燃料噴射装置＋三元触媒、ブルーバード級の中型車クラスは2点火栓急速燃焼方式（NAPS-Z）＋酸化触媒、サニー級の小型車クラスはエンジン改良＋酸化触媒で乗り切った日産自動車。同社は排出ガス対策にある程度の目処がついた1970年代中盤にな…
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