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ベイトリールのハイギアとノーマルギアの構造の違い&ハイギア化のやり方。

ベイトリールのハイギアとノーマルギアの構造の違い&ハイギア化のやり方。

現代のベイトリールにはさまざまなギア比のリールがラインナップされています。ノーマルギア買ったけど、やっぱハイギアにすれば良かったなあ。なんて事ありませんか。ギア比の違いによるリールの構造の違いと、ハイギア化のやり方をまとめます。ハイギアとノーマルギアの違い左:ハイギア 7.2 右:ノーマルギア 6.3 ギア比の異なる、同じリールの構造がどう違うのか気になったので、ハイギアとノーマルギアのリールのサイドプレートを開けて、並べてみました。(同じリールでは無いのですが、同じボディのバスライズとカシータスMGLなので、ほぼ同じです)違いは、2点のみ。メインギア(でっかいギア)と、ピニオンギア(小さいギア)の大きさと歯数が違います。(当たり前)それ以外の部品は、ほぼ共通となっています。ギアの大きさ比較  メインギアの歯数の変更に伴って、ほんの僅かですが、ノーマルギアの方がメインギアが小さい事が...

| ikahime |

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