なんと7000cc超えも! この時代に「エコ」を無視した「大排気量エンジン」を積むクルマたち

なんと7000cc超えも! この時代に「エコ」を無視した「大排気量エンジン」を積むクルマたち

国産乗用車の大排気量モデルはトヨタ車に多い  クルマの車格というのは、ボディの大きさや価格も重要だが、それ以上にエンジンの排気量の影響が大きい。排気量はトルクに直結していて、NAエンジンの場合、およそ1000ccあたり10㎏-mのトルクを発生する。  トルクはいってみれば、エンジンの粘り強さであり、...

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