ユーロNCAPが新基準を発表
欧州で新車の安全性能を評価するユーロNCAPが新たな評価基準の導入を発表した。なかでも注目されるのが走行中のクルマ同士の衝突を想定した「移動オフセット前面衝突試験」の導入だ。走行速度域の高い欧州では郊外路での正面衝突による死亡率が高く、それに対応する安全性の向上が求められてきた。移動オフセット試験はそういったニーズに応えたもので、50km/hで走る試験車と、同じく50km/hで走る1400kgの移動バリアを50%ずつでオフセット衝突させるというものだ。
欧州で新車の安全性能を評価するユーロNCAPが新たな評価基準の導入を発表した。なかでも注目されるのが走行中のクルマ同士の衝突を想定した「移動オフセット前面衝突試験」の導入だ。走行速度域の高い欧州では郊外路での正面衝突による死亡率が高く、それに対応する安全性の向上が求められてきた。移動オフセット試験はそういったニーズに応えたもので、50km/hで走る試験車と、同じく50km/hで走る1400kgの移動バリアを50%ずつでオフセット衝突させるというものだ。